സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ടെലിസ്കോപ്പിക് കവറുകൾ

എല്ലാത്തരം ചിപ്പുകൾ, കൂളന്റ്, പൊടി എന്നിവയിൽ നിന്നും സ്ലൈഡ്‌വേകൾക്കും പ്രിസിഷൻ മെഷീൻ ഘടകങ്ങൾക്കും ടെലിസ്കോപ്പിക് കവറുകൾ ഈടുനിൽക്കുന്ന സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. ഈടുനിൽക്കുന്ന വേഗതയും മെഷീനിലേക്കുള്ള ആക്‌സസും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഓപ്ഷണൽ ഘടകങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ലോഹ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നും പൊടിയിൽ നിന്നും മെഷീൻ ഭാഗങ്ങൾ വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ ടെലിസ്കോപ്പിക് കവറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഇന്ന്, ആധുനിക യന്ത്ര ഉപകരണങ്ങൾ വർക്ക്പീസുകൾ കൂടുതൽ കട്ടിംഗ്, യാത്രാ വേഗതയിൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു. ഗൈഡ്‌വേകൾ, അളക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ, ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങൾ, മറ്റ് വിലയേറിയ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സംരക്ഷണം അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. യന്ത്രങ്ങളുടെ ത്വരിതപ്പെടുത്തലും വേഗതയും നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഈ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടാൻ ടെലിസ്കോപ്പിക് കവറുകൾക്കും കഴിയണം. ഹാർനെസ് മെക്കാനിസങ്ങളുള്ള ടെലിസ്കോപ്പിക് കവറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇവിടെയാണ്.

1970-കൾ വരെ, ടെലിസ്കോപ്പിക് കവറുകൾ 15 മീ/മിനിറ്റിൽ കൂടുതലുള്ള വേഗതയിൽ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ചലിച്ചിരുന്നുള്ളൂ. വ്യക്തിഗത ബോക്സുകളുടെ വികാസവും കംപ്രഷനും തുടർച്ചയായി സംഭവിച്ചു. കുറഞ്ഞ വേഗത കാരണം, ആഘാത ശബ്‌ദം വളരെ കുറവായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വർഷങ്ങളായി, ഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ മെഷീനുകളുടെ യാത്രാ വേഗത വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതുവഴി കവറിന്റെ വേഗതയും. ഉയർന്ന യാത്രാ വേഗതയിൽ, കവറിൽ ചെലുത്തുന്ന ആഘാത പൾസ് ശരിക്കും വലുതായിത്തീരുന്നു. ഇത് ഉച്ചത്തിലുള്ള ആഘാത ശബ്‌ദങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. മാത്രമല്ല, ടെലിസ്കോപ്പിക് കവർ വളരെ വലിയ മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി ടെലിസ്കോപ്പിക് കവറുകളുടെ ലാൻഡ്‌സ്കേപ്പ് വളരെയധികം മാറിയിട്ടുണ്ട്. "പഴയ" ഡിസൈനുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാർ കുറഞ്ഞുവരികയാണ്, ഡിഫറൻഷ്യൽ ഡ്രൈവുകളുള്ള കവറുകൾ പോലുള്ള ആധുനിക ആശയങ്ങൾ അവയുടെ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നു.

ടെലിസ്കോപ്പിക് കവറുകൾ സാധാരണയായി 1 മുതൽ 3 മില്ലീമീറ്റർ വരെ കനമുള്ള കോൾഡ്-റോൾഡ് അൺകോട്ട് നേർത്ത പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. വളരെ ആക്രമണാത്മകമായ പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ (ഉദാഹരണത്തിന് ആക്രമണാത്മക കൂളിംഗ് ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ), നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകളും ഉപയോഗിക്കാം.

15 മീ/മിനിറ്റിൽ താഴെയുള്ള വേഗതയിൽ, പരമ്പരാഗത ബോക്സ് സിൻക്രൊണൈസേഷൻ രീതിയിൽ ഒരു ടെലിസ്കോപ്പിക് കവർ ഇപ്പോഴും നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ, അനിവാര്യമായ ആഘാത ശബ്ദങ്ങൾ വ്യക്തമായി കേൾക്കാവുന്നതും അരോചകവുമായിത്തീരുന്നു.